Le brevet présente une solution innovante permettant de remplacer aisément un moteur asynchrone par un moteur EC (à commutation électronique) dans un système de ventilation, sans aucune modification du câblage existant ni l’automatisme du bâtiment (MCR).
Cette approche de rétrofit conserve la compatibilité avec les tableaux électriques en place et s’intègre en toute transparence dans l’infrastructure actuelle, ce qui simplifie grandement la mise en œuvre pour les professionnels du CVC. Le moteur EC, bien plus efficace, consomme nettement moins d’énergie pour un même débit d’air – des économies pouvant atteindre jusqu’à 70% – tout en réduisant la chaleur dissipée et le bruit de fonctionnement du ventilateur. En outre, la technologie EC offre un contrôle plus fin de la vitesse de ventilation, permettant un réglage plus précis des débits d’air sans altérer la configuration de commande existante.
Au final, l’invention assure une amélioration significative des performances énergétiques et acoustiques des installations de ventilation, tout en facilitant la transition vers une technologie moderne haute efficacité sans coûts additionnels de recâblage ou de modification des systèmes de contrôle en place.
